“凤凰鸣矣，于彼高岗。梧桐生矣，于彼朝阳。”
一个地区创造好了经济发展的条件，自身强大起来，自然能引来其它城市的不请自来。
济宁主城区融合兖州的趋势已成，一城五区栽下梧桐树，自然能吸引更多的资源和人才。
我们知道，兖州划区已久，但是由于种种原因，与主城区之间的融合度并不高，甚至在最简单的惠民*策以及公交互联互通上都没有实现，再加上兖州部分区划划归高新区，这也让兖州人民颇有微词。
总是感觉，嫁都嫁给你了，为何不带我入洞房呢？
洞房终究要入住，只是时间问题。
年，一城五区的融合发展大幕缓缓拉开！
在会议上，排头兵和领头雁成为了兖州的主色调：
“兖州经济基础好、工业实力强、发展后劲足，在济宁发展大局中居于重要地位，要自觉提高站位，坚决扛起使命担当，狠抓任务落实，确保各项工作再上新台阶、实现新突破，在推进全市争先进位和高质量发展中当排头、作表率，发挥好示范引领作用。”
其中“企业攀登、技术改造、企业上市、要素保障、企业家培育”成为了兖州在十四五期间发展的主旋律。
当然，融合更为重要，更加主动深入全面地融入主城区，在交通基础设施、公共服务、产业发展布局等方面互联互通促进融合。
就如同本地论坛网友所说，这些话的深意就体现在“今年首要任务就是把兖州区融合到主城区来！”
当然，也有网友一针见血，在提高主城区首位度的问题上，直接表述了自己的观点：“嗯，富在远山有远亲，穷在都市无人问，所以说任兖搞好了其他不请自来。”
那么，以兖州为代表的县域经济排头兵、领头雁，如何真正做到一城五区的深度融合呢？
第一步应该怎么走？
其实谜底已经在一年前揭晓，现在更加明朗化了。
主城区内环高架的拔地而起加之高铁兖州站改名济宁东站，都预示着融合发展在加速推进。
最近已经风险公示的济曲快速路项目，更加把一城五区的融合发展推向了实质性的阶段，毕竟现在要拿出数十亿甚至百亿的真金白银，大刀阔斧地干起来。
虽然在论坛上依然对快速路是否有必要修建有比较大的争议，但是“要想富，先修路”，要融合不能在空间上拉近距离，那只能在时间上想办法。
小伙伴们认为兖州能否担当起济宁县域经济的排头兵领头雁呢？欢迎留言讨论！
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