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TUhjnbcbe - 2021/3/3 6:28:00
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从泥土路到碎石路,再到水泥路、柏油路从当初的断头路到如今的笔直宽阔、四通八达从走路、骑车到城际公交、普通火车、高铁建成使用济宁市交通建设发生了翻天覆地的变化

“公铁水空”齐头并进

打造济宁交通大格局

作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分,年8月10日,这条在济宁境内长达70.82公里的枣菏高速正式通车!

其中,一辆辆飞驰的汽车跨过全长米的微山湖特大桥,让湖区两岸互通仅需10分钟,既实现了十分钟互通,打破了微山湖湖东湖西不通公路的历史,也改变了济宁只有一条东西向高速公路的历史。

出家门的“路”不再难,那自家门前的“路”也在变!年12月31日,备受瞩目全长41公里的济宁内环高架主线正式通车!

跨城仅需20分钟,在历经了一年半的时间,在充满着运河文化气息的济宁之城上,这条载入济宁交通发展史的高架路拔地而起,同时也标志着济宁正式迈入“立体交通时代”。

枣菏高速、内环高架主线通车标志着济宁内外交通正在齐头并进,但也只是济宁“水陆铁空”大交通格局的微小缩影。随着枣菏高速、G改建工程西段等重点公路工程相继竣工通车,济宁新机场高速、京台高速、环湖大道东线太白湖新区段也正在加速推进中。同时,济宁新机场于年10月31日正式开工建设;鲁南高铁曲菏段及4个站前广场建设完成;京杭运河“三改二”、湖西航道顺利实施,韩庄复线船闸均已试通航,济宁港总体获省部联合批复。

项目是推进经济社会发展的硬核支撑,随着济宁各项重大项目的平稳推进,“公铁水空”交通大格局也正朝着运河之都款款而来。

记者从济宁市交通运输局获悉,全市重点交通建设项目年度计划投资93.2亿元,预计完成投资.05亿元,达年度计划的.4%,创历史新高。这一切,都为产业强市、产城融合、城乡一体化发展等提供了有力支撑,并让济宁这座城市以一流的现代化交通引领城市发展新未来。

智慧数据惠及大民生

出行方式“改天换地”

说到家门口的公共交通、谈起每天出行离不开的公交车、谈到每辆车每个人都要途经的道路,那不是一个“赞”所能表达的。济宁市公共交通真实的变化让每一个市民看在眼里,喜在心上。如今,公共交通让古都济宁多了一张引以为豪的“名片”。

济宁“交运出行”小程序可以查询到实时班次,节约大量时间,让市民可以踩准点出行,公交车行驶在什么位置可以一目了然,尽在掌控。

济宁各大公交线路依托智能化云数据平台细化分析各条线路、各个站点的客流情况,通过数据分析可以了解各个站点不同时间段的客流情况,同时还可以细化到双休日、工作日以及雨天、雾天、晴天不同天气情况下的乘车客流情况。根据客流情况及时调配运营班次,让市民们的出行环境发生了“改天换地”的变化。

路通了,公共交通工具也更方便了,“暖心”的惠民*策也不可少!今年,济宁陆续推出了“60岁以上老人免费乘坐公交”“早高峰乘坐公交免费”等惠民*策。

除此之外,今年,济宁市还建设了“四好农村路”公里,个行*村的通户道路已完成硬化。目前,济宁市个建制村公交均已覆盖,城区还开通14条“助学公交”定制专线,既打破了市、县区、村级之间的交通隔阂,也在全国地级市城市中率先实现全局城乡公交一体化。

构建交运安全织密网

运输服务能力提档升级

随着社会的发展,人、车、路、环境情况不断地发生变化,如今,道路交通呈现出新的特点和规律。为了让市民出行更安心、更安全,济宁市在交通运输方面不断调整结构,“四减四增”三年行动成效明显。

截至目前,已淘汰国三营运柴油货车辆,铁路货运量增加.26万吨;同时,济宁矿业物流集团一期铁路专用线已开通运营,华能济宁高新区热电公司铁路专用线正加快建设。济宁泗河口、跃进沟作业区物流园码头等工程均在进展中,截至年11月,济宁市已完成水路货运量万吨,完成港口吞吐量3.5万吨。随着嘉祥港区至重庆、泸州等城市集装箱航线的开通,也已完成港口集装箱铁路集疏港量标准箱,多式联运货运量达.44万吨。

在“一只手”抓交通运输织密网的同时,济宁在交通监管方面的“另一只手”也重拳出击,铁腕执法丝毫不放松。在治理超限超载方面,理清了市和县(市、区)层级执法权限,济宁市完成8处治超“非现场执法”设施建设。非现场执法查处超限超载车辆辆,罚款.94万元;查处重型柴油货车违章抛撒车辆辆,罚款.15万元。同时,在公路限高限宽设施和检查卡点清理整治任务中拆除处,按要求保留处。在大气污染防治方面,深化施工工地扬尘管控和县乡道路日常督导巡查,严格落实重污染天气应对,加大公共运力保障,引导居民绿色出行。

随着交通运输安全生产形势持续稳定,济宁市大力推进交通运输安全治理体系和治理能力现代化。

加快构建综合交通立体网

打造区域性综合交通枢纽

南通江淮、北达幽燕,济宁这座充满着运河文化的古城,宛如镶嵌在运河之畔的一颗璀璨明珠,恰好位于中国古代南北交通的大动脉——京杭大运河的中部。正如地理位置特殊,济宁打造一幅重要的综合物流枢纽蓝图,更是必不可少。

“轰隆隆……”伴随着一声声火车轰鸣声,年11月14日上午,济宁迎来了首班“齐鲁号”中欧回程班列。这趟历经20多天跨国之旅,全程多公里货运班列标志着未来济宁建设全国重要综合物流枢纽,已为企业进出口之路打通了“快速、省时、减少成本”的便捷通道。

跨过了铁路轨道,航空枢纽更是必不可少。年10月31日,位于兖州区漕河镇的济宁新机场开工建设。该机场距离济宁中心约30公里,本期规划目标年为年,预计旅客吞吐量万人次,货邮吞吐量达吨。

在山东新旧动能转换号角吹响后,鲁南高铁、济宁新机场、机场高速等重大动能转换项目陆续在济宁布局建设,济宁的区位交通优势愈发明显。近年来,山东京杭铁水联运物流中心、京东经典智慧物流园等各大物流企业在济宁拔地而起。而这些为发展现代物流业、打造枢纽型物流中心的项目,其中的建设、投运也成为济宁现代物流业发展的一个缩影和印证。

在未来,济宁将依托建设的各大交通重大项目高标准规划建设国际航空物流区,“十四五”期间重点建设济微高速济南至新机场段,济宁南绕城高速、京雄商高铁、济枣高铁等一批重大交通项目,建成新机场高速,鲁南高铁曲菏段、京杭运河“三改二”等工程,推动机场与城际铁路、轨道交通、高速公路等有效衔接,加快构建公、水、铁、空综合交通立体网,打造区域性综合交通枢纽,为济宁建设淮海经济区中心城市提供支撑。

来源:大众报业·齐鲁壹点

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——你对故乡泗河文化了解吗?

今天带你走进故乡的泗河。

泗河孕育了博大精深的儒家文化,这条奔腾不息的河流,同时是泗水人民的母亲河。泗河,古代称作泗水。因其水流清澈见底,历史上又有清泗、清水、清河之称。它发源于山东省泗水县泉林镇陪尾山下的四道名泉(即趵突泉、红石泉、洗钵泉、响水泉),四源并发,汇流成河。形声造字,“泗”乃水名,古代称为泗水,如今叫做泗河。《山海经·海内东经》描述其流程说:“泗水出鲁(指鲁都曲阜)东北,而南,西南过湖陵西,而东南注东海。”《尚书·禹贡》记载大禹曾亲历泗河,“浮于淮泗,达于河。”泗河在古代曾是淮河水系的一条大川,被称作“海岱名川”。

泗河---海岱名川

泗河流域是古代东夷族聚居之地,是东夷文化的摇篮。东夷又称“徐淮夷”,分为徐夷和淮夷两大支系,徐夷在北,淮夷在男。泗河正当两夷之地,上古传说中诸多首领人物如伏羲、神农、皇帝、少昊、颛臾、唐尧、虞舜、皋陶、大禹等,莫不与泗河有关。

《史记》记载:“皇帝生于寿丘。”寿丘就在今泗水县以西曲阜市以东,那里有宋代所建景灵宫的遗址,有“东方金字塔”之称的少昊陵至今巍然屹立。

泗河两岸绚丽的古代文明

在漫长的史前阶段,东夷人创造了灿烂的文化。从距今年的后李文化开始,东夷人创造了包括北辛文化、大汶口文化、龙山文化、岳石文化在内的不同阶段的古老文化。泗河流域考古发现了大量大汶口文化和龙山文化遗址,泗水县境内的有尹家城遗址、天齐庙遗址。泗河流域的地上,遍布着诸如泗水*沟伏羲庙、泉林历山舜帝庙等纪念伏羲、虞舜、大禹等的古代庙宇,证明了泗河流域是曾是中华上古文明的重要发祥地之一,祖先们在泗河两岸创造出绚丽的古代文明,创造了带有显著地域特征的东夷文化。

儒家文化滋养泗水大地

春秋战国时期,泗河孕育和诞生了儒家文化,儒家五圣(至圣孔子、亚圣孟子、复圣颜子、宗圣曾子、和圣柳下惠)以及墨子、仲子等众多的先贤,或生长于斯,或活动于斯,都与泗河结下了不解之缘。至圣先师孔子出生在曲、泗边界的尼山,他好学博闻,精通六艺,在洙、泗间聚徒讲学,不但培养了大批学生,而且提出了一系列主张,形成了以“仁”为核心的儒家学说,并经后来的孟子等圣哲家的发扬光大,成为中华文化的核心内容。子在川上曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,这里的“川”正是说的泗河。

辉煌的泗河文化

数千年来,泗河以其博大的胸怀,奔腾不息的气势,钟灵毓秀,纳贤聚圣,不但孕育了许多光前裕后的先哲名士,而且也造就了许多的英雄豪杰,如坐山观虎斗的卞庄子,孔子高徒仲子路,中国最早的农民起义领袖盗跖,汉高祖刘邦,汉代名臣张良、彭越,红袄*起义首领郝定,义和团首领朱红灯等等,为泗河母亲增添了光彩。

从伏羲时代中华文明的起始,到后来的东夷文化、齐鲁文化、儒家文化,以至近现代文化,为泗河积聚了厚重的文化底蕴,形成了缤纷多彩的泗河文化。泗河所产生的这些辉煌历史和灿烂文明,为中国传统文化的构建做出了独特的贡献,从而也铸就了泗河在中华文明史上的不朽与辉煌。

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