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TUhjnbcbe - 2021/4/4 1:50:00

驾考可谓是一大难点,很多人都曾经挂过科。从挂科率来看就已经知道驾考是有多难了,别说你们了,连笔者自己都有挂科了。其实挂科是很正常的,别觉得很丢脸,这都是没什么的。

笔者就挂在科目三这里了,那么在科目三中都有哪些比较难的地方呢?其实,科目三不难,都是一些考验细节的地方,等你哪天也考过了,你就真的会觉得一点都不难。

要说科目三难在哪里的话,也就直线行驶项目和加减档项目了,笔者也就觉得这两个项目是比较难的,最难的莫过于直线行驶了。都不知道有多少人挂在这里,有挂在直线行驶这里的请举个手,相信一大把吧!

直线行驶说实在的话,我觉得没什么难的,可能是因为我没挂过的原因吧。笔者在科目三里有补考过,也就是说我的科目三是预约了两次的,而且我还是第四把才考过的。前面的三次机会里,没有一次考到直线行驶的。

其实换句话说就是:笔者还没考到直线行驶时就已经挂掉了,根本没机会考到直线行驶那里去。所以,你们也不要觉得直线行驶很难,我也是第四把才考过的,而且还是轻而易举的过了。

挂在直线行驶这里的,大多数人应该都是碰了方向盘导致偏移路线,这样的话系统就会感应得到你超出了范围,判定你不合格。要想顺利通过直线行驶的话,笔者作为过来人就给点建议。

首先,考直线行驶项目,眼睛一定要看远的地方,越远越好,千万不能看车头盖那一点点地方。其次,稳住方向盘,感觉车子跑偏了就稍微动一下方向盘,一定要记住,是稍微动,千万不能大幅度动方向盘,动作大了,车子就会偏移的很厉害。

你只有稍微动一下这样系统才不会感应得到,可能有人说了,我稍微动一下方向盘,车子也不是马上跑直啊。其实,就是要你这样做才行,这样系统才不会感应得到你偏移了规定范围。你稍微动一下方向盘,车子肯定不会马上跑直,只会慢慢跑直,我们要的就是这种效果。

有的人就是因为心急,感觉车子跑偏了就想大幅度打方向来让车子摆正,切记不可这样操作。

当你觉得车子摆正了,然后再回正方向盘就好了。所以,直线行驶项目就是要你看远的地方,这样你才知道车子有没有跑偏,跑偏了就做出适应的微调操作即可,一定要记住这句话,千万不能大幅度动方向盘。

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