济宁机场效果图
近年来，济宁的城市基础设施发生了历史性变化，大框架基本形成，特别是全长41公里的城市内环高架开通，标志着济宁进入立体化交通时代。
记者了解到，“十四五”时期，济宁市将重点以建设全国性综合交通枢纽为目标，着力构建以主城区为核心的“一圈六放射”通道布局和“陆铁水空”现代化综合交通运输体系。
提升区域航空枢纽功能，建成启用济宁新机场，规划建设航空口岸，力争纳入全国干线机场。完成鲁南高铁曲菏段、京雄商高铁济宁段、济枣高铁济宁段建设，推进济南至济宁等城际高铁，构建“三纵一横”高铁网络。加快推进邹济高速、曲梁高速、济微高速等建设，构建“五横五纵”的高速路网。加快“一干双线十二支”的高等级内河航道网建设，实现“通江、达海、进京”。实施主城区“两环八连”、“井”字型快速通道建设，织密“十二横十纵”城市道路网，实现内环高架与周边高速互联互通、快联快通。加快实施城市轨道交通工程，规划建设济宁至曲阜市域铁路。形成“1小时济南、2小时进京、3小时抵沪、4小时到达全国主要城市”的便捷交通圈
济宁飞速发展的交通建设不仅为人们的生活带来了便捷，相应的也带动了经济的增长。“十四五”对交通建设的重视与支持，不仅让市民体验交通带来的便利出行，也让城市变得更加畅通更加开放更加有力量。
来源/掌上济宁记者/张静涵预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇